目前,以手機(jī)為代表的各類消費(fèi)電子、移動(dòng)電源、新能源汽車等都使用鋰電池設(shè)備。鋰電池是未來(lái)新能源發(fā)展的方向。近期,一些電子廠頻頻起火、爆炸。鋰電池的安全性成為消費(fèi)者Z關(guān)心的問(wèn)題。
以下是電動(dòng)汽車鋰電池起火的五個(gè)原因:
1、外部短路
外部短路可能是由于操作不當(dāng)或誤用造成的。由于外部短路,電池的放電電流很大,會(huì)導(dǎo)致電芯發(fā)熱。 .
2.內(nèi)部短路
由于內(nèi)部短路現(xiàn)象,電芯大電流放電會(huì)產(chǎn)生大量熱量,燒毀隔膜,造成較大的短路現(xiàn)象。這樣電芯會(huì)產(chǎn)生高溫,電解液分解成氣體,內(nèi)壓過(guò)大。當(dāng)電池的外殼不能承受這種壓力時(shí),電池就會(huì)著火。
3. 過(guò)度充電
電池過(guò)充電時(shí),正極釋放的鋰過(guò)多會(huì)改變正極的結(jié)構(gòu),釋放的鋰過(guò)多,容易無(wú)法嵌入負(fù)極,容易使鋰在負(fù)極表面析出。電解液會(huì)分解產(chǎn)生大量氣體。以上都可能引起火災(zāi)。
4、含水量過(guò)高
水可以與電池中的電解質(zhì)反應(yīng)產(chǎn)生氣體。充電時(shí)與生成的鋰反應(yīng)生成氧化鋰,會(huì)造成電芯容量損失,容易過(guò)充產(chǎn)生氣體,分解水。電壓低,充電時(shí)容易分解產(chǎn)生氣體。當(dāng)這一系列產(chǎn)生的氣體會(huì)使電芯內(nèi)部壓力升高,當(dāng)電芯外殼無(wú)法承受時(shí),電芯就會(huì)爆炸。
5、負(fù)極容量不足
當(dāng)與正極相對(duì)的負(fù)極容量不足,或根本沒(méi)有容量時(shí),充電時(shí)產(chǎn)生的鋰部分或全部無(wú)法嵌入到負(fù)極石墨的層間結(jié)構(gòu)中,會(huì)在表面析出負(fù)極形成突出的“分支”。在接下來(lái)的充電過(guò)程中,這個(gè)突出的部分更容易導(dǎo)致鋰的析出。經(jīng)過(guò)幾十到幾百次的充放電循環(huán)后,“枝晶”就會(huì)長(zhǎng)大,Z會(huì)刺穿隔板紙,造成內(nèi)部產(chǎn)生短路。
如何讓鋰離子電池更安全?
1.不要嘗試改裝電池
2、充電時(shí)不要過(guò)充或過(guò)放。
3.使用原裝充電器。
4.使用可靠的電池
5、請(qǐng)勿將電池置于極端環(huán)境中(某些特殊電池除外)。高溫、碰撞等都是造成電池爆炸的重要原因。盡量將電池放置在遠(yuǎn)離高溫場(chǎng)所的穩(wěn)定環(huán)境中。
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